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2001-2002: Progettazione per la gara d’appalto delle opere civili (progetto architettonico delle opere civili) della Metropolitana Leggera Automatica di Brescia (MLA metrobus di Brescia).
La partecipazione si è estesa a tutte le fasi di elaborazione del complesso progetto redatto per il concorso-appalto dell’opera e per le successive fasi di approvazione (adeguamento al VIA, presentazione al Ministero, approfondimenti progettuali).
Il progetto definitivo, elaborato per il raggruppamento formato da Ansaldo Trasporti-Sistemi Ferroviari S.p.a (sistema), Ansaldobreda S.p.a (veicoli), Astaldi S.p.a (opere civili), Necso Entrecanales Cubiertas S.A. (gallerie), ha ottenuto l’assegnazione ufficiale nel mese di Aprile 2003.
 
2003÷2009:  Progettazione definitiva ed esecutiva di parte delle opere civili della metropolitana leggera automatica di Brescia (MLA metrobus di Brescia).
Cura il progetto definitivo di variante ed esecutivo delle stazioni interrate di Vittoria e Lamarmora, delle stazioni a raso di San Polo Parco e Poliambulanza e delle stazioni in viadotto di Sanpolino e Sant’ Eufemia nonché del deposito-officina per i veicoli.
Le 12 stazioni, di cui 8 interrate, 2 in viadotto e 2 a raso si sviluppano lungo un tracciato di 12,5 km.Il vasto e complesso progetto comprende inserimento ambientale dell’opera, progettazione architettonica delle opere civili e coordinamento impiantistico della via di corsa, del deposito e delle stazioni.
 
   Cantiere  
Deposito   Stazione fuoriterra Stazione a raso
Committenti: Astaldi S.p.a. (progettazione opere civili), Ansaldo Trasporti Sistemi Ferroviari (Progettazione sala controllo)

link: www.metro.bs.it

File Allegati
 Il Giornale di Brescia
 
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